Permet d’abaisser la température jusqu’à - 40°C. Utilisé pour les travaux d’assemblage de pièces très ajustées, la détection de pannes de circuits, le refroidissement rapide de petites pièces métalliques après travaux de soudage, la protection avant soudures fines, en électricité, en électronique. Permet également de décoller plus facilement le chewing-gum des tapis ou moquettes. Pulvériser (aérosol tête en haut) pendant 10 à 20 secondes sur la surface à refroidir en procédant par de brèves pulvérisations.

Dépose un film qui ne provoque pas, grâce à son caractère anhydre, d’effet d’auto-amorçage de l’arc. Evite l’incrustation et l’adhérence des projections de métal en fusion, «grattons de soudure» et permet leur élimination rapidement. Agiter l’aérosol. Pulvériser à 15-20 cm de la surface un film mince de produit. Attendre 1 min avant de procéder à l’opération de soudage. Après soudure, pour favoriser une éventuelle application de peinture, procéder à un dégraissage de la pièce avec un détergent en phase aqueuse, suivi d’un rinçage à l’eau.

Aspect : liquide fluide incolore.

Réaction chimique : faible.

Spécifique pour l’entretien des fours, grills, briques de cheminées, vitres d’insert, hublots de visite de fours, de chaudières, de poêles et appareils de combustion à bois, charbon ou fuel. Le gel permet un contact prolongé du produit avec les surfaces verticales. Particulièrement actif contre les dépôts carbonés de fumée et de suie, les goudrons sur les vitres d’insert de cheminées. Pulvériser sur les surfaces à nettoyer (l’application sur surfaces tièdes accélère le nettoyage). Laisser agir quelques minutes. Activer le nettoyage et essuyer les surfaces à l’aide d’une éponge humide. Terminer par un rinçage complet à l’eau potable.

Aspect : gel jaune.

pH pur : 14.

Non inflammable.

Utilisé dans les secteurs du bâtiment, de l’industrie et de l’automobile. Permet de protéger les murs, les sols, les raccords et assemblages, les carrosseries de véhicules et leurs équipements, les câbles... Compatible avec tous les matériaux : métaux, plastiques, caoutchouc, verre, PVC, polystyrène... Ne laisse aucune trace sur le support, après nettoyage à l’eau. Sa thixotropie facilite son accroche sur les parois verticales ou sur les plafonds. Facile à utiliser : pulvériser directement sur les surfaces à protéger de la flamme ou de la chaleur. Le gel forme un film transparent en séchant. Non toxique et sans danger.

Aspect : gel translucide.

Action détergente assurant une amélioration au niveau du stockage, une pulvérisation de meilleure qualité et une réduction de l’encrassement de la chaudière et des filtres. Fonction dispersante des molécules (affinité ionique, effet polaire, phénomène de répulsion) qui constitue une entrave à l’agglomération des particules en suspension et à la sédimentation sous forme de boues. Effet catalytique sur la combustion, réduction des imbrûlés, des suies, de l’encrassement des cheminées, amélioration du rendement énergétique, diminution de la pollution par les rejets atmosphériques. Dosage : pour fuel lourd n°2 : 1,2 à 2 l / m3 de fuel / pour fuel domestique : 0,5 à 2 l / m3 de fuel.

Point d’éclair : 63°C AFNOR coupe fermée.

Aspect : liquide marron. Réaction chimique : neutre.

Lubrifie, protège et nettoie tous systèmes d’injection diesel et essence. Élimine le grippage, supprime la condensation, le gommage des segments. Améliore les démarrages à froid, réduit la pollution. Passage du super au sans plomb. Anti-pollution. Convient à tous véhicules. poids-lourd - auto - kart - Jet skis, SSV, Quads, etc.

MODE D’EMPLOI :

En curatif : Verser le contenu de la fiole dans le réservoir avant chaque inspection ou opération de maintenance ou tous les 5 000 - 10 000 km.

En préventif : Mettre 50 ml tous les pleins de réservoir.

Lubrifie et protège tous les moteurs 2 et 4 temps (essence, diesel), boîtes et ponts. Réduit la consommation de carburant et d’huile, diminue la pollution et les frictions. Augmente les performances et le couple, assouplit les joints.

MODE D’EMPLOI :100 ML pour 5 à 10 L d’huile. Pour moteurs 4 temps : 1 flacon dans le carter d’huile. Pour moteurs 2 temps : 20 ML par litre d’huile. Boîte et pont (sauf BV auto et pont autobloquant) : 2 à 4 % soit 1 flacon pour 2 à 5 litres d’huile. Moto : 1/2 flacon maximum (embrayage immergé). Note: la vapeur d’eau en sortie d’échappement est normale. Compatible pot catalytiques. Ne jamais mélanger à une huile graphité.

Adapté aux poids-lourds, autos, motos, scooters, quads, karts, SSV etc.

Pouvoir dégraissant et désincrustant particulièrement actif vis-à-vis des dépôts de calcaire associés à des dépôts gras laissés par les huiles solaires ou produits cosmétiques. S’applique à l’éponge, au balai ou au chiffon. En nettoyage entretien, abaisser le niveau de la piscine de 5 à 10 cm et procéder à l’application. En cas de vidange totale, appliquer après le rinçage qui suit le détartrage acide.

Aspect : liquide visqueux de couleur opalescente.

pH à 5 % : 11,15.

Matière colorante de base pour hydrologie. S’utilise comme traceur et indicateur coloré pour la recherche de fuites dans les circuits d’eau, pour l’identification des conduites d’eaux pluviales, des conduits de distribution ou d’évacuation dans les usines, pour l’acheminement et la reconnaissance des eaux souterraines, l’identification des résurgences… Fluorescence caractéristique à très basse concentration.

Dosages :

1 à 2 g de FLUOCOLOR JAUNE ou VERT pour 10 000 l d’eau.

10 à 100 g de FLUOCOLOR ROUGE pour 10 000 l d’eau.